McLaren ya tiene listo el Senna personalizado para Ginebra

McLaren, la automotriz inglesa ha revelado su modelo de híper carbono Senna, motorizado y personalizado por la división de Operaciones Especiales de McLaren (MSO), que llevará al auto show de Ginebra.

El Senna presenta una carrocería de fibra de carbono desnuda, con destellos amarillos y verdes en el exterior e interior que rinden homenaje al nombre del auto, Ayrton Senna. El casco de carreras de Senna estaba acabado en amarillo, verde y negro.

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MSO no ha aplicado actualizaciones de rendimiento al hipercar de 789 hp y 590 lb pies de torque.

El paquete Carbon Theme es uno de los cinco disponibles de MSO para Senna y agrega ruedas de fibra de carbono y aluminio de siete radios que pesan un 10% menos que las ruedas estándar y que ahora están disponibles en todos los Sennas.

Las ruedas también tienen tuercas de rueda de diferentes colores para las ruedas izquierda y derecha. McLaren sigue con los labios apretados sobre los otros cuatro temas para el Senna.

La personalización de MSO agrega alrededor de 400,000 dólares al precio del Senna, lo que eleva el precio total del auto en unos 1.5 millones.

Se necesitan 250 horas hombre para los detalles amarillos en los umbrales, ala y carrocería delantera solos. Las pinzas de freno están acabadas en Laurel Green.

En el interior, hay tapicería Alcantara negra para los asientos, pero el color prospera, con la costura del asiento, los altavoces y la tira central del volante terminada en amarillo, mientras que el puntal del gas de la puerta coincide con el color verde de las pinzas de freno.

Casi todos los clientes de Senna han optado por alguna forma de personalización de MSO, reveló McLaren.

El jefe de MSO, Ansar Ali, dijo: “Con el auto que generó tanto interés desde su presentación en diciembre, sabíamos que necesitábamos producir algo muy especial para mostrar los talentos únicos de MSO.

No me sorprendería en absoluto ver un aumento en las expresiones de interés para los modelos MSO Visual Carbon Fiber similares a este”, agrego Ali.

¿Qué les parece este modelo de McLaren?

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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