A cuantos nos han pasado cuando nos vendían un auto usado que tenía una cantidad de km y la verdad era otra. Pues a pesar de las nuevas tecnologías del odómetro, esto sigue sucediendo.
Este fraude del odómetro ha sido un crimen anticuado antes del odómetro digital, pero la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico de Carreteras (NHTSA) estima que el fraude de odómetro sigue engañando a los consumidores de los Estados Unidos, por mil millones de dólares al exagerar el valor de los autos usados.
Y esto sigue pasando, ya que el Departamento de Justicia de Estados Unidos (DOJ)anunció que un hombre de Georgia que operaba un taller de reparaciones que también vendía vehículos rescatados, se declaró culpable de un esquema de fraude de odómetro que involucra a más de 100 vehículos.
Paul Robinson de Lawrenceville, Georgia, se declaró culpable en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos en Norfolk, Virginia, por un cargo de conspiración para cometer fraude de valores y manipulación de odómetro, dijo el DOJ.
Los investigadores dijeron que la forma en que funcionó el fraude, Robinson alteró o reemplazó el odómetro para reflejar un menor kilometraje falso.
Luego obtuvo títulos fraudulentos de vehículos de motor de Virginia con lecturas de kilometraje que coinciden con el menor kilometraje falso en el odómetro nuevo, y pasó estos documentos de título falsificados a los compradores de automóviles.
Según datos de la NHTSA, los odómetros digitales son más difíciles de manipular, pero un odómetro digital que ha sido manipulado es más difícil de detectar, ya que no tiene partes móviles visibles, a diferencia del tipo mecánico con ruedas giratorias, que ya ha pasado de moda
NHTSA aconseja que además de revisar todo el papeleo, que no pudo haber detectado el fraude reciente del odómetro de Virginia, usted debe de tomar las medidas normales de inspección, para comprobar si el desgaste del vehículo es constante con lo que usted esperaría por el kilometraje indicado.