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Los 10 Jeep que probablemente no conocías y que fueron olvidados en el tiempo

Cada fabricante de autos tiene éxitos y fracasos, Jeep no es la excepción, a pesar de mantener siempre un diseño alto y cuadrado, o de paredes planas con faros redondos, donde nos resulta instantáneamente familiar y cómodo, existen algunos Jeep que no llegaron a ser lo suficiente para quedarse en el mercado global.

Sim embargo, al ser una de las pocas compañías que ofrecen vehículos de cuatro ruedas consistentemente, hasta sus vehículos olvidados tienen cierto interés en los compradores.

Por eso te mostramos 10 de los Jeep que aunque se echaron al olvido, podrían parecerte atractivos.

 

1-1951-1953 CJ-3A Jeep de granja

El jeep fue diseñado como artículo militar en los años 40 se ha convertido en el icono indiscutible de todo vehículo adecuado en el mundo.

Todo ello gracias a su peso, su capacidad de circular por todo tipo de terreno y su sencillez mecánica.

Debido a su vida de duro trabajo, es muy difícil ver alguno de estos vehículos en circulación actualmente.

 

2-Jeepster 1948-1950

Fue un automóvil deportivo utilitario vendido bajo la marca estadounidense Jeep. El Jeepster original, presentado por Willys-Overland en 1948, no consiguió encontrar cuota de mercado y fue dejado de producir rápidamente.

La producción duró solo dos años, convirtiendo al Jeepster en una interesante curiosidad de posguerra.

Eventualmente regresaría en uno de los regresos más improbables en la historia del automóvil.

 

  1. 1956-1965 Jeep FC “Control delantero”

Adelantó el puesto de mando, lo que permitió ofrecer una amplia, caja de carga con una distancia entre ejes compacta. Es uno de los modelos favoritos de los trabajadores de la compañía.

Los camiones de FC nunca se entendieron bien con el público, pero los granjeros, bomberos y municipalidades los amaron por su potencia.

 

  1. 1961-1975 Jeep Fleetvan

El Jeep FJ Fleetvan era una furgoneta de reparto compacta fabricada por Willys Motors y Kaiser- Jeep de 1961 a 1975.

Estaba basada en el despachador DJ-3A, pero equipada con el motor F-134 Hurricane. Dos modelos estaban disponibles, el FJ-3 y el FJ-3A más largo.

Con sus cuerpos verticales, su parabrisas único y un estilo casi adorable, Fleetvan nunca encontró muchos compradores fuera del gobierno y, como resultado, puede tomar el trofeo como el Jeep de producción completa más oscuro de todos los tiempos.

 

  1. 1966-1973 Jeepster Commando

En España este modelo se comercializó a través de VIASA (Vehículos Industriales y agrícolas Sociedad Anónima) empresa radicada en Zaragoza y que utilizó las instalaciones de CAF (Construcciones Auxiliares Ferroviarias), fabricante de vagones de tren y locomotoras para realizar los primeros ensamblajes.

Tres modelos diferentes estuvieron disponibles en ese momento: camioneta, convertible, y el familiar.

A pesar de una carrera de dos generaciones, todavía no podía competir con el Bronco y el Blazer, y desapareció después de 1973.

 

  1. 1955-1981 CJ-6

El CJ- 6, aunque era amado por las personas que necesitaban espacio adicional, pero era un vendedor relativamente lento, moviendo solo 50,172 unidades a lo largo de su vida de dos décadas.

Fue construido bajo licencia por Volkswagen en Sudáfrica, y mucho antes que el moderno Wrangler Unlimited, Jeep ofreció un popular CJ-6 de cuatro puertas en Brasil.

La producción estadounidense terminó en 1975, pero debido a su popularidad en el extranjero, el CJ-6 se mantuvo en pie durante otros seis años.

 

  1. 1981-1986 CJ-8

Solo se produjeron y vendieron 230 en los EE. UU. También se vendió ampliamente en Venezuela y Australia como CJ8 Overlander, con pequeñas diferencias, incluidas las ventanas traseras integrales en Overlander.

Y en comparación con los casi 1 millón (combinados) de CJ-5 y CJ-7 vendidos, AMC-Jeep logró mover poco más de 27,000 codificadores.

Hoy en día, los ejemplos no molestados obtienen un precio más alto que los CJ más comunes.

 

  1. 1981-1985 CJ-10

La última pick ups de la serie CJ, llegó en 1981 al mercado. Fue fabricado hasta 1985 principalmente para el mercado de exportación.

Al igual que el Fleetvan, el CJ-10 es prácticamente desconocido fuera de los serios círculos de Jeep.

Finalmente encontró cierta popularidad en Australia. Aún más raro es el CJ-10A, un modelo desmontado y con motor Nissan vendido a la Fuerza Aérea para su uso como remolcador de aeronaves.

 

  1. 1984-1990 Wagoneer

El Grand Wagoneer de tamaño completo se ha convertido en uno de los modelos de Jeep más emblemáticos de la historia de la marca, pero el XJ-body Wagoneer y el Wagoneer Limited se han perdido en gran parte a tiempo.

Utilizando la vanguardista arquitectura monocasco XJ de AMC-Jeep, la Limited ofreció una experiencia de conducción y manejo más moderna para acompañar el famoso felpudo interior y paneles de madera de Wagoneer.

A pesar de su interesante fascia delantera con faro empotrado, el compacto Wagoneer desapareció después de 1990, un año antes de que el modelo de tamaño completo dejara la producción.

 

  1. 2006-2010 Jeep Commander

Fue una camioneta deportiva utilitaria fabricada por Jeep, marca parte del grupo Chrysler Group LLC, entre el 2006 y el 2010. Su estilo recordaba a los clásicos todoterrenos Jeep, incluyendo al anterior modelo de la Jeep Cherokee.

Pero se vendió durante uno de los períodos más tumultuosos de la historia de Chrysler, y solo logró construir alrededor de 200,000 de ellos.

 

Por Yeudis Silva.

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