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Cuales son los SUV’s más caros del mundo

Por Manuel Arroyo

Desde los SUV orientados a la familia equipados con todas las opciones imaginables, hasta los nuevos modelos de las placas de identificación más prestigiosas del mundo, hay SUV caros y disponibles en la actualidad.

Quizá sea debido a la creciente demanda de estos autos, especialmente si hablamos de los SUV de lujo, en mercados como China, Oriente Medio o Estados Unidos.

Si lo piensas, los fabricantes de vehículos de alta gama nunca habían vuelto sus ojos a este segmento.

Si te sorprenden sus precios, recuerda que dentro de poco habrá otros por encima, en cuanto lleguen a los concesionarios el Lamborghini Urus, el Rolls-Royce Cullinan, o el que prepara Aston Martin.

Aquí tienes la lista de los SUV’s más caros del mundo:

Ford Expedition Platinum Max

$ 78,865 | 400 hp

Este modelo en particular, el Expedition Max Platinum 4×4, es el pináculo de la pirámide SUV de Ford. Extra largo y extra cargado, sus únicos competidores naturales son el igualmente enorme Chevy Suburban  y  GMC Yukon XL.

El motor en cuestión es el premiado biturbo de 3.5 litros V6 de Ford que produce 375 caballos de fuerza y 470 lb / ft de torque. Conectado a los muchos engranajes de una transmisión automática de 10 velocidades, este tren motriz hace que la gran Expedition Max se sienta más pequeña y ligera de lo que realmente es. La aceleración y el poder de paso están ahí en todo momento gracias a esos turbos que proporcionan par casi al instante, y todo se entrega sin esfuerzo o protesta.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jaguar F-Pace SVR

$ 79,990 | 550 hp

Un lujurioso V-8 de 5.0 litros sobrealimentado que bombea 550 hp a las cuatro ruedas mediante una automática de ocho velocidades; Jaguar predice una explosión de 4.1 segundos a 60 mph. En el interior, los ocupantes son tratados con asientos deportivos de cuero acolchado, mientras que el conductor puede cambiar de velocidades mediante paletas de aluminio.

 La cabaña de negocios es espaciosa, pero el diseño excesivamente serio bordea el sentimiento de austeridad.

Toyota Land Cruiser

$ 84,565 | 381 hp

Con un robusto diseño de cuerpo sobre bastidor y un motor V-8 de 5.7 litros y 381 hp con una transmisión automática de ocho velocidades y cuatro ruedas a tiempo completo, ofrece una gran capacidad todoterreno.

Las comodidades de las criaturas también se abordan, con tres filas de asientos de cuero para ocho, asientos delanteros con calefacción y ventilación, un sistema de infoentretenimiento de 9.0 pulgadas, control de clima de cuatro zonas y control de crucero adaptativo.

Los compradores que buscan un todoterreno todo terreno capaz estarán más que satisfechos con el Land Cruiser. A pesar de su tamaño, tiene un manejo sólido y un potente motor.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk

$ 86,200 | 707 hp

Esta versión de barra caliente del Grand Cherokee está diseñada para hacer frente a la pista, con un V-8 de 6.2 litros que genera 707 CV y 645 lb-ft. La tracción en todas las ruedas, una automática de ocho velocidades y las pinzas de freno amarillas son estándar.

 Puede que no tenga la compostura de algunos competidores, pero el Trackhawk es rápido como un hedor, puede remolcar 7200 libras, y sienta a una familia cómodamente. Además, Android Auto y Apple CarPlay son estándar.

Porsche Macan Turbo con el paquete de rendimiento

$ 87,700 | 440 hp

El motor de base es un V-6 de 400 caballos de fuerza y doble turbo acoplado a una transmisión de siete velocidades y tracción total; una versión de 440 hp es opcional. El interior es hermoso, pero pequeño. Como con todos los Porsche, el rendimiento tiene un alto precio; Sin embargo, si desea combinar el rendimiento serio con la versatilidad, el Macan Turbo tiene pocos compañeros.

Al agregar el Paquete de rendimiento opcional, la producción total aumenta a 440 caballos de fuerza. Esto le da a la Macan la aceleración sobresaliente de Macan para igualar su manejo ya extremadamente ágil.

Maserati Levante S GranSport

$ 91,660 | 424 hp

El interior tiene mucha madera y cuero; una pantalla táctil de 8.4 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto son estándar, pero el Wi-Fi integrado no está disponible. Un modelo Hot-Rod Trofeo es nuevo para 2019.

En sintonía estándar, este motor ofrece 345 caballos de fuerza. Sin embargo, el nivel de equipamiento del Levante S lo eleva a 424 caballos de fuerza. La versión S también se actualiza con cuero, techo solar panorámico y paletas de cambio para la transmisión automática de ocho velocidades.

El prestigio del Levante como un ejemplo lujoso, atlético y exclusivamente italiano de la raza de cuerpo alto garantiza que llamará la atención más rápido que los rivales más tranquilos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lincoln Navigator L Black Label

$ 97,405 | 450 hp

Un potente V-6 de 450 caballos de fuerza lo mueve sin esfuerzo de A a B, mientras que un elegante interior se lo permite a los que están a bordo. Ambos navegadores tienen un manejo relativamente compuesto, pero su dirección adormecida y su pedal de freno suave disminuyen la experiencia de manejo.

El Navigator rediseñado llega con una apariencia sofisticada por dentro y por fuera, un tren de potencia refrescado y un cuerpo predominantemente de aluminio. Algunas cosas no han cambiado: el Navigator sigue siendo inmenso y conserva su construcción clásica de cuerpo sobre bastidor.

Cadillac Escalade ESV Platinum 4WD

$ 99,795 | 420 hp

Un V-8 de 420 caballos de fuerza y una transmisión automática de 10 velocidades con tracción trasera son estándar; la tracción a las cuatro ruedas es opcional. La ESV de batalla larga agrega aproximadamente 25 pies cúbicos de espacio de carga detrás de la tercera fila.

u cáscara de cromo descomunal y la insignia de Cadillac mantienen las apariencias, pero el chasis de su camioneta pick-up y las piezas interiores remanentes revelan una conducción agitada y una calidad superficial.

BMW X5 M

$ 101,700 | 567 hp

Este bólido gemelo golpea con 567 CV y se agarra a la carretera con neumáticos gigantes en las ruedas de 21 pulgadas. Rápido, en  pruebas alcanzó 60 mph en 3.8 segundos. Como producto de la división M de BMW, sus frenos son sorprendentes y maneja los amortiguadores de camino con un golpe inicial y absoluta confianza.

El interior tiene una ventaja de rendimiento que no se ve en otros X5, con asientos delanteros reforzados.

 La cabina continúa con el tema del rendimiento, con asientos delanteros tapizados en cuero provistos de refuerzos laterales prominentes para ayudarlo a mantenerse en su lugar en esquinas cerradas. El X6 M mecánicamente idéntico tiene el mismo tren motriz que el X5, pero tiene un techo más bajo y una cola que se estrecha.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Volvo XC90 T8 eAWD Plug-In Hybrid Excellence

$ 104,900 | 440 hp

Si está buscando un buen equilibrio entre el contenido de funciones de lujo, el rendimiento y el precio, el XC90 T6 Momentum es nuestra elección. Se queda con las llantas más pequeñas de 19 pulgadas, lo que ayudará con los problemas de calidad de conducción del XC90, pero también tiene muchos equipos de nivel de acabado superior como el control de clima automático de cuatro zonas, faros adaptables y asientos delanteros con calefacción.

La fuerza motriz en este Volvo es un tren motriz híbrido enchufable, con un motor eléctrico acoplado con un motor de cuatro cilindros que está turboalimentado y sobrealimentado. La producción total combinada es de 400 caballos de fuerza, aunque esta lujosa utilidad deportiva Volvo puede funcionar únicamente con energía eléctrica durante aproximadamente 19 millas.

 Mercedes-AMG GLE 63 S

$ 111,860 | 577 hp

Un 385-hp twin-turbo 3.0 litros V-6 pares con una nueve velocidad automática en el GLE43, mientras que el GLE63 tiene un doble-turbo 5.5 litros V-8 que hace 550 hp (577 hp en S trim) y un auto de siete velocidades; la tracción total es estándar en todos. El manejo y el frenado son sorprendentemente atléticos, también, a pesar de la carrocería de SUV. Como es un Mercedes, uno puede esperar las citas de lujo habituales.

El GLE 63 S se puede tener como un SUV tradicional, o como una versión de cupé de apariencia un poco más deportiva. Este último podría ser más atractivo visualmente para algunos compradores, pero el techo cónico da un mordisco al espacio de carga y la practicidad.

Land Rover Range Rover Sport SVR

$ 113,600 | 575 hp

Un motor V8 de 5 litros supercargado de 518 caballos de fuerza y un sistema ajustable de tracción en las cuatro ruedas lo ayuda a acelerar cualquier camino o sendero. El modelo SVR aumenta la potencia a 575 y cuenta con una suspensión más rígida para un mejor manejo; un interior forrado en cuero y lleno de características lo ayuda a ganar su insignia Range Rover.

El interior presenta detalles de lujo como un sistema de audio Meridian de 19 parlantes, control de clima automático de tres zonas, molduras de madera disponibles y cuero suave que cubre las puertas, los asientos y gran parte del tablero.

Una característica particularmente única es la tecla de actividad Land Rover, una práctica pulsera que se puede usar para bloquear y desbloquear el vehículo sin las llaves.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Porsche Cayenne Turbo

$ 124,600 | 541 hp

El Porsche Cayenne es un gran SUV. Ofrece tres potentes motores, el más grande de los cuales otorga un rendimiento deportivo similar al del Cayenne. Este Porsche viaja sin problemas y maneja mucho mejor que la mayoría de los rivales. El interior presenta una cabina llamativa y asientos cómodos, aunque tiene menos espacio de carga que la mayoría de los competidores.

La base Cayenne presenta un motor V6 turboalimentado de 335 caballos de fuerza. Los modelos Cayenne S cuentan con un V6 biturbo de 434 caballos de fuerza y los modelos Cayenne Turbo incorporan un V8 doble turbo de 541 caballos de fuerza. Ninguno de estos motores tiene poca potencia, e incluso el motor base mueve el Cayenne con facilidad. El V8 ofrece tiempos de cero a 60 mph que algunos autos deportivos envidiarían.

Mercedes-AMG GLS 63

$ 125,300 | 577 hp

La cabina tiene espacio para siete en tres filas y mima a los pasajeros con cuero y adornos de madera en todas partes. La tecnología de seguridad estándar incluye frenado automático de emergencia, asistencia con el viento cruzado y asistencia de frenado; Las opciones incluyen asistencia para mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y monitoreo de punto ciego.

El V8 con doble turbo ofrece 577 caballos de fuerza, lo que es más que suficiente para poner en marcha este SUV con vigor.

Tesla Model X P100D

$ 140,000 | 518 hp

Con 762 caballos de fuerza y 791 lb-ft de torque, una batería de 100kWh que alimenta las 4 ruedas, la Model X P100D puede. La carga rápida permite una carga completa en menos de una hora, mientras que la carga regular de 75kW tarda seis y medio. La funcionalidad de piloto automático de Tesla está disponible para una experiencia totalmente autónoma que divide las opiniones donde quiera que vaya.

La especificación de seguridad disponible es alta, incluyendo 12 bolsas de aire, frenos ABS, control de crucero adaptativo y prevención de colisiones hacia adelante con frenado de emergencia autónomo.

Lamborghini Urus

$ 200,000 | 641 hp

 El V-8 de doble turbo emite un sonido profundo al ralentí y aúlla a toda velocidad. Lamborghini afirma tener un tiempo de cero a 62 mph de 3.6 segundos y una velocidad máxima de casi 190 mph, pero aún no hemos tenido la oportunidad de probarlo.

El Urus se siente atlético detrás del volante; la dirección es rápida y las curvas de alta velocidad son estables. En el interior, los ocupantes disfrutan de una cabina espectacular que es clásica Lambo.

Una suspensión neumática hace que el viaje sea cómodo, mientras que los enormes frenos cerámicos de carbono brindan grandes cantidades de potencia de frenado. Siendo un Lamborghini, la cabaña no es corto en estilo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Land Rover Range Rover SVAutobiography LWB

$ 207,900 | 557 hp

Un 518-hp sobrealimentado de 5.0 litros V-8, ocho velocidades automáticas y un sistema de tracción a las cuatro ruedas ajustable lo ayudan a acelerar cualquier camino o sendero.

El modelo SVR aumenta los caballos de fuerza a 575 y cuenta con una suspensión más rígida para un mejor manejo, mientras que un interior forrado de cuero y lleno de funciones lo ayuda a ganar su insignia Range Rover.

El nuevo sistema de infoentretenimiento InControl Touch Pro es estándar en toda la gama, y hay disponibles un monitor de atención al conductor, monitoreo de punto ciego y sistema de reconocimiento de señales de tráfico que puede ajustar la velocidad del vehículo para que coincida con los límites de velocidad publicados.

Mercedes-AMG G65

$ 222,700 | 621 hp

En el G63, un V-8 de 5 litros y doble turbo genera 563 caballos de fuerza y se acopla a una automática de siete velocidades; la tracción a las cuatro ruedas es estándar.

El G65 tiene un V-12 de 6.0 litros con doble turbo que genera 621 caballos de fuerza y mueve el SUV de tres toneladas a 60 mph en solo 5,1 segundos. Una nueva Clase G sale a la venta pronto como un modelo 2019.

A lo largo de los años, la Clase G ha llegado a definir el mercado de los SUV ultra lujosos, gracias a su forma lego y su comportamiento de hombre rudo, junto con las cabinas forradas en cuero y los potentes motores.

Bentley Bentayga

$ 229,100 | 600 hp

Con una velocidad máxima reclamada de 187 mph, Bentley se jacta de que el Bentayga es el SUV más rápido del mundo. La afirmación es posible gracias a un W-12 gemelo-turbo de 6.0 litros que hace unos poderosos 600 caballos de fuerza; una automática de ocho velocidades impulsa las cuatro ruedas. El interior se puede configurar para acomodar cuatro o cinco.

Siendo Bentley, la modestia no se encuentra en ninguna parte de la hoja de pedido, y la capa superior puede parecer más allá del V-8 para el W-12 numéricamente mayor. Sin embargo, la última variante de Bentayga es un ejemplo clásico de hacer una reducción para producir más, en este caso, un mayor impulso de conducción de un ya lujoso trineo.

Rolls-Royce Cullinan

$ 325,000 | 563 hp

Se trata del primer Rolls-Royce pensado para el uso fuera de asfalto, sin olvidar el lujo o la exclusividad, pretendienso así plantar cara a modelos como el Bentley Bentayga o el Range Rover en sus versiones más lujosas.

El Cullinan cuenta con 5.341 mm de largo, 2.164 mm de ancho y 1.835 mm de alto. Para que nos hagamos una idea, el Cullinan es 20 centímetros más largo que un Bentley Bentayga.

Se trata de un propulsor ya conocido en el Phantom que destaca por una excelente suavidad y refinamiento, remarcando su exclusivo diseño como el único SUV con motor V12 del mercado.

Gracias a este propulsor el Rolls-Royce Cullinan es capaz de alcanzar los 250 Km/h, y aunque Rolls no ha comunicado hasta la fecha datos de aceleración, se presupone que el Cullinan conseguirá buenas cifras pese a su abultado peso.

Source: Us News Auto

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