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¿Cuales son los vehículos de combate más letales del mundo?

Los autos de combate pueden parecerse letales al ojo inexperto, pero su principal razón de ser es salvar vidas, no tomarlas.

En taquigrafía militar, se los conoce como MRAP, vehículos resistentes a las minas y protegidos contra emboscadas, y están diseñados para resistir amenazas balísticas (basadas en proyectiles) y armas explosivas como las minas terrestres y los notorios artefactos explosivos improvisados ​​(IED), que han sido la mayor causa de muerte de las tropas de la coalición en Afganistán.

Aquí echamos un vistazo a los mejores carros blindados del mundo, e incluso llegamos a conducir en algunos de ellos.

 

HUNMBEE

 

Los vehículos de patrulla protegidos más antiguos como el Snatch Land Rover del Ejército británico y el Humvee del ejército estadounidense estaban mal equipados para enfrentar la proliferación de artefactos explosivos improvisados ​​en Irak y Afganistán, por lo que se necesitaba una nueva solución, y rápida.

Es por eso que solo Estados Unidos construyó 27,000 MRAP entre 2007 y 2013, y por qué el Ejército Británico ahora está equipado con una gama de ellos, incluyendo el Mastiff 6×6 de ocho metros de largo y 23.5 toneladas y el más nuevo y pequeño Foxhound 4×4.

 

RANGER DE INGENIERÍA UNIVERSAL 8X8

 

Este MRAP británico está diseñado para resistir la detonación de un explosivo de 10 kg desde abajo. El equipamiento de la cabina (incluidos los asientos) está montado en el techo para reducir los golpes desde abajo.

La capacidad de su suspensión de doble horquilla para atravesar crestas de cuatro pies y alcanza una velocidad de 60 mph.

 

STREIT TYPHOON 

 

 

Los compradores de Typhoon 4×4 construidos en Canadá han incluido a la ONU. Los movimientos de las cuatro ruedas y la profundidad de vadeo de 1,5 m (59 pulgadas) impresionan.

 

TEXTRON COMMANDO ELITE

El Comando Elite puede escalar un gradiente del 60 por ciento y es descendiente de los vehículos utilizados durante la Guerra de Vietnam. La vista es limitada, pero las pantallas TFT retransmiten imágenes de video y cámaras sensibles al calor.

Principalmente un vehículo de recopilación de inteligencia, pero su sistema opcional de armas montado en el techo puede detectar y tomar represalias automáticamente ante los ataques.

 

FORCE PROTECTION FOXHOUND

 

 

 

Un reemplazo de zona de combate para el Snatch Land Rover, el Foxhound de 3.2 litros lleva una tripulación de seis. Con el ejército británico en necesidad urgente de protección de artefactos explosivos improvisados, tomó solo 18 meses desde el concepto hasta el prototipo y ahora cuenta con alrededor de 400.

La velocidad máxima es de 68 mph, el motor puede ser reemplazado en 30 minutos y puede conducir menos una rueda.

 

OVIK CROSSWAY

 

 

Construido a propósito en un chasis interno por la firma británica Ovik, el Crossway está calificado para detener balas de 7.62 mm. Es un disco trasero con 4×4 a pedido y está propulsado por un turbodiesel de 3.2 litros de 197 caballos de fuerza o un motor V8 de 5.0 litros.

 

FORCE PROTECTION MASTIFF 

 

 

Adaptado de Cougar 6×6 de los Marines de EE. UU. Por NP Aerospace en el Reino Unido, este mastín de tercera generación impulsado por Caterpillar ahora tiene capacidad para un equipo de 10. Tiene una velocidad máxima de 56 mph. 

Hay más de 500 en el ejército británico, los últimos estimados han costado alrededor de US $ 977,000 cada uno.

 

CombatGuard

 

 

El CombatGuard es una nueva generación de vehículos de combate blindados 4×4 diseñados y fabricados por IMI (Israel Military Industries). 

El CombatGuard ha sido desarrollado para responder a las cambiantes condiciones de la guerra, ofreciendo una velocidad, movilidad y protección sin precedentes, incluso en el terreno más accidentado. 

 

Por Pedro Olecin.

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