Ford patenta los asientos ultra cómodos “Max Recline”

Para la totalmente nueva F-150  del 2021, Ford ha patentado una forma completamente nueva para que los clientes que trabajan duro descansen fuera de casa con los asientos reclinables Max disponibles exclusivos en su clase. .

“Los asientos Max Recline completamente nuevos en la F-150 se inspiraron en esas camas ajustables que se ven en la televisión para ayudar a que nuestros clientes se sientan más cómodos mientras descansan en la cabina”, dijo Ben Kulhawik, ingeniero de diseño y liberación de asientos.

“Nuestros clientes de la F-150 están constantemente en la carretera o en un lugar de trabajo y poder tomar unos minutos de descanso realmente es una bendición para la productividad diaria”.

Como parte del desarrollo de la nueva F-150, el dedicado equipo de comodidad de Ford salió al campo con los clientes para ver cómo usan sus camionetas en la vida diaria normal.

El equipo tomó cientos de horas de video y miles de fotos mientras observaba cómo las personas usaban sus vehículos y qué “puntos débiles” de productos soportan o encuentran soluciones para compensarlos.

“Sabemos que las personas que trabajan en sitios de construcción o minería usan la cabina de su camión para dormir la siesta durante el tiempo de inactividad, y aprendimos que los dueños de todos los días también lo hacen”, dijo Jackie DiMarco, director de línea de productos de camiones Ford.

“Cuando llevaba a mis hijas a los torneos de hockey, entre juegos, una dormía en el asiento trasero mientras la otra estaba en el piso de mi camioneta, y eso reforzó la idea de que, ‘¡Tenemos que arreglar esto!'”

Ya sea que un cliente necesite una siesta rápida mientras está estacionado entre trabajos, solo quiere un lugar cómodo y seco para dormir en un campamento o un lugar para descansar durante el transcurso de un torneo deportivo de todo el día, los asientos reclinables Max lo tienen cubierto.

Para hacer que este nuevo sistema de asientos cobre vida, los ingenieros de Ford descubrieron la mejor y más simple experiencia de usuario, luego crearon maquetas para desarrollar rápidamente una prueba de concepto.

Usaron pegamento caliente, núcleo de espuma y pasadores para construir componentes y unirlos a un marco de asiento estándar para poder probar múltiples conceptos. Después de encontrar el diseño más prometedor, desarrollaron un prototipo de metal completamente funcional para refinar el movimiento y la comodidad del asiento; luego se crearon las piezas de producción.

El resultado final: un asiento que permite una siesta cómoda. El mecanismo levanta la mitad trasera de la parte inferior del asiento 3,5 pulgadas para hacer una superficie plana para apoyar la espalda baja.

El respaldo superior también se puede mover hacia adelante para apoyar el cuello. Los asientos totalmente nuevos de Ford han recibido cinco patentes vinculadas al novedoso proceso de diseño y montaje.

“No hay motores adicionales en estos asientos, solo un mecanismo simple que depende de que el cliente mueva el respaldo usando la función de reclinación eléctrica”, dijo Kulhawik.

“Es simple, es efectivo y creemos que a nuestros clientes les encantará cuánto más productivos pueden ser con solo descansar un poco más durante el tiempo de inactividad”.

La totalmente nueva Ford F-150 se construye y ensambla con orgullo en Estados Unidos en Dearborn Truck Plant en Dearborn, Michigan, y Kansas City Assembly Plant en Claycomo, Missouri.

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