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Toyota patrocina un barco que se mueve con hidrógeno y dará la vuelta al mundo

Por Yeudis Silva

Un futuro basado en energías renovables está cada vez más próximo. Es lo que pretenden reivindicar iniciativas como la del Energy Observer, el primer barco impulsado por hidrógeno que acaba de iniciar su particular vuelta al mundo: una travesía de seis años.

Se trata de un catamarán patrocinado por Toyota junto a otras compañías que pretende demostrar la viabilidad de la energía basada en hidrógeno con un gran ejemplo práctico.

El hidrógeno está cobrando cada vez más importancia en el sector de la automoción, y su uso como fuente de energía para el transporte podría crecer dadas sus ventajas con respecto a otras.

Por ejemplo, los autos que se mueven por hidrógeno no emiten CO2 a la atmósfera, pero ofrecen la misma autonomía y rapidez de recarga que un turismo diésel o de gasolina

Esta fuente de alimentación alternativa permite un repostaje rápido, una amplia autonomía y una satisfactoria experiencia de conducción sin emisiones contaminantes, aplicable a automóviles y a otro tipo de vehículos.

Toyota se ha embarcado en la aventura del Energy Observer, el primer barco a base de hidrógeno del mundo, cuyo objetivo es lograr dar la vuelta al mundo en un tiempo de seis años.

La clave del Energy Observer es que se trata de una embarcación de cero emisiones y completamente respetuosa con el medio ambiente, ya que produce su propio hidrógeno, durante las escalas y la navegación, a través de energía solar, eólica e hidroeléctrica.

Con aspecto de catamarán, aunque sin velas ni mástiles, la embarcación está patrocinada por el fabricante oriental y se trata del primer barco energéticamente autónomo, que no emite gases de efecto invernadero ni partículas.

El Energy Observer pasará por Nantes (Francia), del 9 al 17 de septiembre; Burdeos (Francia), a finales de septiembre, Marsella (Francia), en octubre, Toulon (Francia), en noviembre, y Mónaco, en diciembre.

La embarcación viajará entonces por todo el Mediterráneo antes de poner rumbo al norte de Europa en su próximo tramo.

SOURCE: motor1

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