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Sigue cayendo gente al baile de los exóticos, esta vez con la llegada del “Elextra”

Mientras el mundo se sigue poblando de millonarios, nuevas automotrices que quieren ser parte del pastel, están entrando con exóticos súper autos, para servir a esta nueva manada de nuevos ricos.

Esta vez un nuevo súper auto llamado el “Elextra”, (que nombre !), que se está desarrollando con la tecnología eléctrica de vanguardia, tiene previsto salir a la venta por el 2019.

Este nuevo rival del Porsche Mission E y Nio EP9, que estará tasado en 475.000 dólares,  está siendo diseñado en Suiza por Robert Palm, el CEO de la casa de diseño Classic Factory, pero el proyecto involucra a varias otras marcas, que sin nombrarlas, que están contribuyendo en sus respectivas áreas de especialización.

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La financiación para el proyecto está entrando ahora en su segunda fase, lo que significa que el trabajo puede ser movido desde la mesa de dibujo, a un modelo prototipo la próxima primavera.

Aunque todavía en fase de concepto, el modelo de cuatro puertas y cuatro plazas se confirma que utilizara un doble motor eléctrico y tendrá tracción en todas las ruedas motrices. Se prevé producir una producción combinada de 670bhp, permitiendo un 0-62mph de menos de 2.3sec, con una velocidad máxima que se limitará a 155 mph.

Esto lo haría (todavía está en papel), el modelo más rápido que el actual automóvil eléctrico más rápido en venta, el Tesla Modelo S 100kWh, y más de un segundo más rápido que la Misión E de Porsche  y cuatro décimas más rápido que el EP9.

Se dice que el sistema de accionamiento de Elextra es capaz de ajustar independientemente la potencia de sus motores delantero y trasero para aumentar la agilidad y la tracción. El vehiculo también se dice que es capaz de tener una autonomía de 373 millas hasta la carga, clasificándola junto a la gama prevista de la misión E.

El auto utiliza fibra de carbono para su estructura, carrocería y ruedas para mantener el peso al mínimo. Su uso de motores eléctricos libera espacio suficiente para los asientos traseros.

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Las imágenes generadas por computadora del diseño de Elextra, demuestran una delantera acentuada angulosa con los faros delgados, un hombro ancho y una línea de techo alargada. En la parte posterior, un ala en forma de V cuelga del techo y se extiende a los lados del carro.

Esta ala traería a la fuerza descendente como un ala regular, pero que su forma única significaba que no obstruía la vista a través de la ventana trasera. Sería un súper auto que se podrá ver el paisaje desde el asiento trasero.

Este no es sólo otro proyecto de un vehículo eléctrico, según un portavoz de la automotriz, el proyecto Elextra se está utilizando para mostrar la nueva tecnología de varias marcas, pero se puede revelar qué compañías y qué nuevos sistemas están incluidos en la primera etapa.

El automóvil no se construirá en Suiza, ya que planean producir 100 unidades para la venta, que serán construidas por una empresa de fabricación alemana, basada en Stuttgart, pero que no han mencionado cual.

No hay más planes para producir más modelos más allá de la primera producción, pero la marca Elextra podría seguir el ejemplo de Nio y producir más automóviles como SUVs eléctricos, si este súper deportivo llega a ser un éxito.

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