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Volkswagen tiene todo listo para la presentación del T-ROC

La espera para el nuevo hermano menor del Tiguan está casi terminada, con la llegada del T-ROC que se presentará el próximo mes en el auto show de Frankfurt.

Volkswagen ha estado mostrando dibujos del T-ROC en las redes sociales, flirteando con la idea de un SUV de tamaño medio desde 2014, cuando reveló el concepto de T-ROC en el Auto Show de Ginebra.

Mirando el boceto oficial, el modelo de la producción estará estrechamente pegado al concepto, con los faros del LED integrados en la parrilla delantera y prominentes líneas de hombro que lo diferencian del Tiguan.

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El VW T-ROC se unirá a la alineación por debajo del Tiguan como un SUV Subcompacto, para dirigirse a los compradores que quieren practicidad y aumento de la altura de conducción.

Mecánicamente, el T-ROC compartirá la mayor parte de su ADN con el Audi Q2. De hecho, el T-ROC es probable que sea similar en longitud a la Audi, en alrededor de 4,2 metros, y medir 1,8 m de ancho.

La misma versión de la versátil plataforma MQB del grupo VW que sostiene el Q2 y SEAT Ateca que se vende en Europa, formará la base del T-ROC, por lo que se espera una distancia entre ejes de alrededor de 2,6 m.

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El motor y las opciones de caja de cambios disponibles en el T-ROC, se espera que se toman al por mayor de la gama de Golf. Esperando que los motores diésel constituyan el grueso de las ventas para el nuevo SUV en Europa. No así en Estados Unidos.

Deberíamos ver motores diésel TDI de 1,6 y 2,0 litros en el T-ROC, con potencia que oscila entre 115bhp y 148bhp. Se ofrecerán seis velocidades manuales y siete velocidades DSG en la mayoría de las opciones del motor.

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Es probable que VW haga que su sistema de tracción a las cuatro ruedas de 4MOTION esté disponible en las versiones de mayor especificación.

Muchos de los trenes de potencia del crossover serán compartidos con el golf, así que hay la posibilidad de GTI, GTE plug-in, versiones de GTD y de R en el futuro. Una versión completamente eléctrica es improbable, porque la compañía pondrá en común todos sus vehículos eléctricos futuros bajo la nueva marca I.D.

El nuevo T-ROC llega a los concesionarios Europeos a finales de este año y se espera que cruce el océano para el invierno de América del norte.

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