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Se le soltaron los cinturones al minivan Pacifica y Fiat Chrysler lo llama a revisión

Fiat Chrysler no está haciendo pie últimamente con la división Chrysler, además de descontinuar varios sedanes, ahora el galardonado minivan Pacifica, quizás el mejor del mercado, le sigue trayéndole problemas.

La automotriz está retirando 50,000 minivans de Pacifica en los Estados Unidos y Canadá, después de un informe emitido por la compañía, dice que al conducirlo rápidamente, un cinturón de seguridad de la segunda fila se podría desabrochar.

Según documentos mostrados a la prensa, el tema fue revelado durante una prueba llevada a cabo por el departamento de ingeniería de contenedores interiores de la compañía y reportado el 12 de mayo,

La automotriz dijo en un comunicado, que el cinturón central de la segunda fila, puede causar inadvertidamente que el cinturón de seguridad fuera de borda se desbloquee en los casos en que el vehículo se somete a maniobras extremas de manejo. Esto ocurre cuando el botón de liberación de la hebilla entra en contacto con una hebilla adyacente.

Digo yo, Maniobras extremas de manejo ?. La verdad que no conozco mucha gente que ande demostrando sus habilidades al volante con los hijos atrás y en un minivan. No creo que haya conductores de minivan que realicen extremas maniobras de manejo.

El fabricante de automóviles dice que no tiene conocimiento de ninguna lesión relacionada con el problema y dice que los clientes serán alertados cuando el servicio de reemplazo esté disponible.

Mientras tanto, la compañía aconseja a los clientes abstenerse de usar el cinturón central de segunda fila, si otros asientos de la segunda fila están ocupados. Por lo que muchos están pensando en sentar ahí a sus suegra y demostrarle lo rápido que conduce el minivan en la carretera.

Este retiro de la minivan Pacífica, que no es el primero, se aplica a ciertos modelos del 2017 al 2018 (hechos este año), con la opción de asientos de ocho pasajeros.

Según informa la automotriz, esta retirada afecta aproximadamente a 48.000 vehículos en los Estados Unidos y 1.900 vehículos en Canadá.

Los concesionarios reemplazarán los cinturones de seguridad defectuosos de la segunda fila con los que tengan 19 mm de longitud de cincha más corta, según un informe divulgado por los reguladores de seguridad estadounidenses.

Este retiro de Fiat Chrysler, llega luego de otro retiro mundial anunciado esta semana por el fabricante de automóviles, que afecta a 494.000 pick ups Ram.

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