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El retiro de los vehículos de Mercedes Benz superará los 3 millones de unidades

Mercedes-Benz esta llamando a más de 3 millones de vehículos Mercedes-Benz, por lo que el fabricante de automóviles Alemán dice: Se ampliará la actual “acción de servicio” para los propietarios europeos de sus clase compacta y furgonetas de clase V.

Esta es una manera muy sutil de decir que traigan rápido sus automóviles a servicio, antes que estos les traigan problemas.

La compañía dijo en un comunicado que está invirtiendo cerca de 220 millones de euros en el retiro de los vehículos y que los clientes no tendrán que pagar por el servicio.

Por ahora la retirada ha sido de cerca de 274.000 modelos compactos y un número indeterminado de furgonetas.

Pero las malas noticias para Mercedes no paran ahí, ya que semana pasada los dirigentes de la automotriz asistieron a una reunión con funcionarios alemanes, tras las revelaciones de que dos de los motores diésel de la empresa, estaban siendo investigados por posibles pruebas de emisiones de engaño.

Un analista del mercado de automóviles alemán, dijo que el retiro voluntario de los vehículos fue un intento de salir al frente del problema del diésel y que el costo esperado es relativamente  bajo.

La compañía comenzará Implementar la retirada próxima semana para implementar que casi todos los modelos diésel Mercedes-Benz cumplan con las normas de emisiones de la Unión Europea UE-5 y la UE-6.

El fabricante alemán dijo que la firma ya ha demostrado que puede cumplir las regulaciones más estrictas de la UE con un nuevo motor diésel que apareció por primera vez en 2016. La automotriz dijo que la firma planea distribuir ese diseño del motor en toda la gama de sus modelos.

Según la empresa, los motores diésel durarán mucho tiempo todavía, porque son significativamente más eficientes que los motores de gasolina, con más autonomía y más durabilidad.

Desde que se encontró a Volkswagen utilizando un software para hacer trampas en las pruebas de emisiones en los Estados Unidos, la Unión Europea ha abierto investigaciones sobre las reclamaciones de comercialización de los fabricantes, sobre el supuesto diésel limpio.

 

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