El promedio que tiene un ciclo de vida de un vehículo va desde un modelo que es casi invendible con 3 años de vida rápida, como algunos Cadillac, que son invendibles, a uno de más de 8 años con exitosos promedios de ventas, como el Toyota Four Runner.
Pero cuando vemos un súper auto este promedio está muy lejos de entrar en esos promedios, ya que estos automóviles de gama alta, están disponibles para una cantidad limitada de tiempo y sólo unos pocos cientos se producen.
Un ejemplo, es el Porsche 918 Spyder, que debutó oficialmente en septiembre del 2013 en el auto show de Frankfurt y para junio del 2015 luego de 21 meses de producción, el 918 llegó al final de su fabricación, para ya no va a volver. Una excelente noticia para el que lo compró y es coleccionista.
Pero Porsche no se quiere quedar ahí parado, porque ya ha confirmado que habrá un sucesor para el 918 Spyder, aunque habrá que esperar hasta la mitad de la próxima década.
Oliver Blume, el jefe global de la compañía, reveló hace un tiempo que modelos especiales como el 918 Spyder, suelen venir una vez cada 10 años y desde que el modelo fue sacado de fabricación en 2015, significa que un reemplazo llegará cerca del 2025.
Pero todavía no han comenzado el desarrollo, lo que asegura que va a tomar un tiempo hasta que veremos al menos un concepto o algo similar, que podría ser como una previ-sualización para el modelo real.
En algunos sitios Europeos ya están mostrando algunas imágenes de cómo será el nuevo vehículo, y aquí se la estamos llevando.