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Porque el limón al aire libre del Buick Cascada le sigue dando dolores de cabeza a la General Motors ?

Por Manuel Arroyo

Opel, ex filial Europea de la General Motors, dijo que cesará la producción de su convertible de cuatro asientos para fines del próximo año, lo que podría tener importantes implicaciones para el Buick Cascada, aunque permanecerá en venta hasta fines del 2019.

El Cascada fue diseñada en Europa por Opel y se ha vendido a nivel mundial a través de los concesionarios Buick, Vauxhall, Holden y Opel. Algunos medios hispanos lo llaman con otro nombre, (se puede imaginar), por su mala fiabilidad y bajas ventas.

Todos los convertibles construidos en la planta de ensamblaje de Opel en Polonia son en gran medida idénticos, aparte de las pequeñas diferencias de ajuste y el cumplimiento regional de cada área.

Opel fue adquirida en el 2017 por el fabricante de automóviles francés PSA, que fabrica Peugeot y Citroen, pero continúa construyendo el Cascada y el Buick Regal que General Motors sigue exportando a los Estados Unidos, a pesar de sus bajas ventas.

GM y Opel tienen una relación cada vez más complicada, ya que el Cascada se habia suspendido en los Estados Unidos, pero se siguió vendiendo como Vauxhall en otros mercados, y en Australia, se vendió como Holden.

El Buick Cascada no tuvo aceptación en los Estados Unidos, a pesar de ser uno de los pocos convertibles disponibles por menos de 40,000 dólares, ya que los pobres compradores que lo han adquirido, han tenido que luchar con sus graves problemas de fiabilidad. De ahí salió su sobrenombre, que como dije, se pueden imaginar cual es.

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