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Nissan cree que su sistema autónomo ‘ProPilot” estará listo y perfeccionado para el 2020

Por Manuel Arroyo

La nueva tecnología de conducción autónoma de Nissan “ProPilot”, estará lista para hacerse cargo de la mayoría de las responsabilidades de manejo humano para el 2020, según dice la automotriz.

Nissan demostró la tecnología ProPilot con un Infiniti Q50 de sus subsidiaria de lujo, equipado con todos los componentes necesarios para lograr un manejo autónomo.

El video muestra al Q50 rodando no solo por las autopistas, sino también por las calles de la ciudad. Las tecnologías actuales hacen que los sistemas de autónomos casi no funcionen en la ciudad.

El sistema ProPilot es el nombre de la marca que se aplica a sus propias tecnologías de conducción autónomas, pero actualmente incluye funciones como control de velocidad adaptado, frenado automático de emergencia y otras características más. Tanto el Nissan Leaf y el Rogue del 2018 recibirán ProPilot Assist.

La automotriz dijo que el sistema puede manejar los cambios de carril, las intersecciones, la fusión y también detenerse en las casetas de peaje cuando sea necesario. Alimentar la capacidad de conducir solo es un conjunto de cámaras y sensores.

Según Nissan el sistema trae específicamente, 12 cámaras, nueve radares de ondas milimétricas, seis escáneres láser, 12 sonares y un mapa de alta definición alimentan datos en un sistema de inteligencia artificial (IA). Luego, la IA analiza la información en tiempo real para controlar el automóvil de una manera similar a la de los humanos,.

A pesar de la capacidad que describe la marca, no es un sistema completo de conducción autónoma. El prototipo del sistema ProPilot tiene una marca de nivel 4 en la báscula autopropulsada, que va desde el nivel 1 hasta el nivel 5 alto. El nivel 5 no requiere interacción o control humano alguno.

Dado que el sistema ProPilot solo funciona en ciertas condiciones de clima liviano y en áreas con mapas HD, no es exactamente el modelo de automóvil autónomo que pretende ser todavía.

Pero Nissan cree que será generalizado, y en menos de tres años se podrá ver a través de pruebas de flota o tecnología comercial. Veremos dijo Jose Feliciano.

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