Los suplidores Mexicanos necesitan mas tiempo para cumplir con las nuevas y estrictas reglas del acuerdo comercial de América del Norte

Según cita un alto funcionario del gobierno Mexicano, algunos fabricantes de automóviles mexicanos están pidiendo más tiempo para cumplir con las estrictas reglas de contenido establecidas en un nuevo acuerdo comercial de América del Norte y México está avanzando en los cambios en las normas laborales en virtud del acuerdo,

El Acuerdo Estados Unidos México Canadá, que entró en vigor en julio y reemplazó al Tratado de Libre Comercio de América del Norte de 1994, incluye reglas de contenido más estrictas para los automóviles.

Para los vehículos, el USMCA requiere un 75 por ciento de contenido norteamericano en comparación con un umbral del 62,5 por ciento según el TLCAN, así como un contenido del 40-45 por ciento de las áreas denominadas de “salarios altos”.

Según cita Reuters, el USMCA incluye una disposición para dar flexibilidad a los fabricantes de automóviles para poder cumplir con el acuerdo de acuerdo con sus planes de producción e inversión en América del Norte, dijo la viceministra de Economía de México, Luz María de la Mora.

“Algunas empresas del sector automotriz están solicitando estos regímenes de transición alternativos para tener esta flexibilidad”, dijo de la Mora.

“Estamos trabajando con Estados Unidos y Canadá para definir esas flexibilidades, y entre los tres países hemos decidido que quizás algunas empresas sí lo requieran para cumplir con las nuevas reglas de origen”, agregó.

La implementación de nuevos estándares laborales en México bajo el T-MEC ha sido un tema espinoso.

Un panel laboral independiente presentó el 15 de diciembre un informe al Congreso de los Estados Unidos diciendo que si bien México ha logrado avances significativos en la implementación de una reforma laboral de 2019, “muchos de los cambios prometidos en términos de democracia sindical, libertad de asociación y negociación colectiva , quedan por implementar “.

De la Mora dijo que la pandemia de coronavirus había complicado las cosas, pero que México estaba poniendo en vigor su reforma laboral además de cumplir con los términos del T-MEC “para que la implementación se lleve a cabo de acuerdo al cronograma”.

México ha cumplido “con casi todo” lo que ha necesitado en materia laboral, dijo De la Mora.

 

Fuente: Automobile News

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