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Los nuevos super autos mas caros del mundo

Después del auto show de Ginebra, donde la mayoría de los súper autos se han mostrado, estos ya aparecen a la venta al público y no son para nada baratos.

Los Bugatti, Ferrari, Pagani, y Lamborghini, Aston Martin, Koenigsegg, por supuesto están la lista, mas algunos agregados exóticos que aparecen cada tanto.

La mayoría de ellos producen cerca de 1.000 caballos de fuerza y oscilan entre $ 900.000 y $ 4.5 millones de dólares antes de impuestos y opciones, y con costos que pueden oscilar bastantes los precios, dependiendo los accesorios extras.

Estos son los 20 nuevos automóviles más caros que usted puede comprar, o probablemente pueda soñar en comprarlos, todos los precios son en dólares:

Lamborghini Veneno Roadster, $ 4.500.000

Por una friolera de $ 4.5 millones se puede comprar uno de los nueve Lamborghini Veneno Roadsters.

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El Hypercar basado en el Aventador viene con un V12 de 6.5-litros y 750 caballos con una velocidad de la punta de 221 mph (355 kmh). Junto con ser el más caro, es también uno de los modelos más exclusivos en esta lista.

W Lykan Hypersport, $ 3.400.000

Dos de los autos más caros de esta lista provienen de los W, nacidos en Dubai W Motors.

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El Lykan HyperSport, introducido por primera vez en 2012, cuesta a los compradores una friolera de 3,4 millones de dólares y viene con un motor biturbo de 3,7 litros, desarrollado en conjunto con los especialistas de Porsche.

Aston Martin Valkyrie, $ 3.000.000

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Aston Martin no ha puesto una etiqueta de precio real en su nuevo supercar motorizado de Valkyrie todavía, pero los rumores sugieren que podría estar cerca de la marca de $ 3 millones cuando salga a la venta.

Con un cuerpo diseñado por Adrian Newey, un V12 Cosworth, y una velocidad máxima de más de 200 mph (321 kmh), parece que cuando salga a la venta, valdrá la pena pagar ese precio.

Icona Vulcano Titanium, $ 2.800.000

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El Vulcano no puede llevar el mismo prestigio que aquellos como Pagani o Bugatti, ya tienen, pero de todos modos el Icona Vulcano Titanium es una creación única y exclusiva.

Bajo el capo hay un V8 de 6,2 litros sobrealimentado de un Corvette ZR1, en esta aplicación produciendo 670 HP y permitiéndole correr a 96 kmh en sólo 2,8 segundos.

Pagani Huayra BC, $ 2.600.000

Incluso más exclusivo y más caro que el impresionante Huayra Roadster es el Huayra BC.

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Fue introducido en 2016 con un biturbo V12 de 789 caballos de fuerza y un peso en vacío de apenas 2,685 libras (1.218 kilogramos), haciéndolo extremadamente ligero. Sólo 20 unidades del Huayra BC serán construidos.

Bugatti Chiron, $ 2,600,000

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La automotriz ya ha recibido 250 pedidos para este bólido de 1.500 HP, que representa la mitad de toda su producción de 500 unidades.

Una hazaña bastante impresionante teniendo en cuenta la etiqueta de precio del auto en $ 2,6 millones.

Ferrari J50, $ 2.500.000

Ferrari introdujo en diciembre su exclusivo J8 basado en el 488, y detalló su motor de 3.9 litros V8 y 690 caballos de fuerza (514 kilovatios). Pero la compañía descuidó revelar el precio.

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Los rumores sugieren que fue para cualquier lugar entre $ 2.5 a $ 3 millones cuando es nuevo. Sólo se construyeron 10 unidades, cada una ya se ha vendido.

Pagani Huayra Roadster, $ 2.400.000

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El Pagani Huayra roadster es un hermoso convertible con un AMG V12 bueno para 752 hp y 738 lb-ft de par. Ya están todos son vendidos, así que no llame para comprarlo.

Ferrari LaFerrari Aperta, $ 2.200.000

Ferrari no da un precio exacto para su nuevo LaFerrari Aperta, algo que tiene que ver con la exclusividad de cada cliente.

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Cualquiera que sea el caso, sabemos que es caro. Una estimación segura es en cualquier lugar en la marca de $ 2 a $ 2,5 millones. Sólo se producirán 209 unidades, cada una con 950 HP bajo el capó.

Lamborghini Centenario, $ 1.900.000

Sólo 40 ejemplares del Lamborghini Centenario serán construidos, cada uno con un costo de $ 1.9 millones.

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El exclusivo súper auto esta hecho en homenaje al fundador Ferruccio Lamborghini que cumplía 100 cumpleaños. Viene pre-cargado con un V12 de 759-hp bajo el capó.

Koenigsegg Regera, $ 1.900.000

Si pensabas que el Agera era extremo, el Regera es el siguiente capítulo en el libro de Koenigsegg de la velocidad.

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Un biturbo V8 emparejado con tres motores eléctricos trae la salida total a 1.500 caballos de fuerza y 1.475 libra-pie de esfuerzo de torsión. Una fierra.

W Fenyr Supersport, $ 1.850.000

W Motors aparentemente surgió de la nada en 2012 con la introducción de su uber-caro Lykan HyperSport (que llegaremos a eso más adelante).

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El más barato, pero no menos dramático, Fenyr SuperSport debutó en 2016 con un diseño similarmente extravagante y un V8 de 4.0-litros biturbo desarrollado en conjunción con Ruf que produce 900 hp y 885 lb-pie de torsión.

Zenvo TS1, $ 1.800.000

En honor del décimo aniversario del fabricante de automóviles, Zenvo lanzó un TS1 GT especial.

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Además de la extravagancia, la edición especial se basa en la plataforma base TS1, que utiliza un V8 doble-sobrealimentado para producir 1.163 caballos de fuerza permitiendo una velocidad máxima de más de 200 mph (321 kilómetros por hora).

SCG 003S, $ 1.800.000

El fundador y CEO James Glickenhaus debutó su 003S en Ginebra y dijo que cada uno vendría con 800 hp y un precio de $ 1.8 millones.

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Por lo que vale, Glickenhaus dice que sólo se construirán tres ejemplos por ahora, sin incluir los suyos.

Arash AF10 Hybrid, $ 1.500.000

El nombre de “Arash” no puede llevar el mismo peso que Koenigsegg, Pagani, u otros en esta lista, pero el súper auto británico tiene fuerza.

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Con un precio inicial de 1,5 millones de dólares, el híbrido AF10 viene con un V8 de 6,2 litros combinado con cuatro motores eléctricos, con lo que la potencia total llega a los 2.080 hp.

Si todo esto suena un poco demasiado bueno para ser verdad, puede obtener un AF10 no híbrido por poco más de $ 435,000.

Mazzanti Evantra Millecavalli, 1.200.000 dólares

Mazzanti ha estado construyendo su súper auto Evantra durante casi cinco años.

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El modelo Millecavalli de 1.000 caballos de fuerza es el modelo más potente hasta la fecha, y el más ligero con apenas 1.300 kilogramos.

La producción está limitada a 25 ejemplares en todo el mundo.

Nio EP9, 1.200.000 dólares

El Nio EP9, construido en China, no sólo es caro y potente, sino que tiene 1.341 HP bajo el capó, pero es el auto más rápido y autónomo que jamás haya rodado en el Circuito de las Américas en Austin.

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Lo hizo en sólo 2 minutos y 11:30 segundos, y todo fue capturado en la cámara.

Apollo Arrow, $ 1.100.000

De las cenizas de Gumpert se levanta el Apolo, la compañía que comparte su nombre con el primer modelo del fabricante de automóviles alemán.

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La nueva flecha significa renacimiento de la marca y produce 1.000 hp cortesía de un Audi V8 de 4,0 litros biturbo.

Pagani Huayra, 1.070.500 dólares

Por sólo un poco más de $ 1 millón, usted puede comprar uno de los súper autos más hermosos, más poderosos en el mercado.

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El Pagani Huayra viene con un V12 de 720-hp y una velocidad máxima de 224 millas por hora (360 kilómetros por hora).

Panoz Esperante GTR-1, $ 890.000

En el caso del Panoz GTR-1, lo que antes era viejo es ahora nuevo. Cuando se introdujo a finales de los años 90, la creación de Panoz fue un auto de carreras de Le Mans, pero ahora la compañía ha abierto los libros de pedidos para una versión legal de calle.

Panoz Esperante GTR-1

Viene con un V8 de 600 caballos de fuerza que manipula 500 libras-pies de torsión.

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