Home / MARCAS / LAMBORGHINI / Lamborghini asegura que el “Perfomante” rompió el récord de Nürburgring
Lamborghini-Huracan-Performante-front-three-quarter-in-motion-01-1

Lamborghini asegura que el “Perfomante” rompió el récord de Nürburgring

Lamborghini afirma haber establecido el tiempo de vuelta más rápido de los autos de producción hasta la fecha, en la legendaria pista de Nürburgring en Alemania.

Aparte del ala trasera alta, el modelo “Performante” que produjo el anunciado récord, no se ve radicalmente diferente de las variantes del Huracan.

Un número de partes se han reemplazado con compuestos de fibra de carbono más ligeros equivalentes para reducir la masa total en 88 libras. Al mismo tiempo, el motor V10 de 5,2 litros ha sido retocado de 602 caballos de fuerza a 630 caballos de fuerza.

huracn_performante_low_7

Estos cambios por sí solos, serían poco propensos a empujar el “Performante” para romper el record de las pista de 13 millas de largo, conocido a los conductores de carrera como el “Infierno Verde”.

Reclamaciones y contra-reclamaciones de varios fabricantes acerca de quien ha roto el record de vuela, en los últimos años van más rápidos que la misma vuelta..

Independientemente de lo que dicen, no hay duda de que se trata de un auto seriamente rápido y el nuevo sistema aerodinámico activo, probablemente jugó un papel importante en las ganancias reales que el carro ha hecho.

En los autos de carreras las carrocerías están diseñadas para generar fuerza hacia abajo, que empuja los neumáticos en la pista para que el auto pueda ir más rápidamente en las curvas.

La desventaja es que estas alas agregan la fricción que retardan el vehículo en una línea recta.

Lamborghini ha desarrollado y activado el sistema aerodinámico que ajusta la fuerza hacia abajo y arrastrar el equilibrio sobre la marcha. Las entradas de aire en la parte delantera de la base de los puntales de las alas se pueden abrir para ventilar el aire hacia arriba y a través de los puntales.

Los listones en la parte inferior del ala se utilizan para interrumpir el flujo de aire. Cuando está cerrado, el aire fluye sobre la parte superior e inferior del ala sin interrupción, generando una fuerza de arrastre máxima.

2018-huracan-performante-beats-porsche-918-nurburgring-time-with-652-01

Cuando se abren, los listones permiten que el aire que fluye hacia arriba a través de los puntales para salir, interrumpiendo el flujo de aire sobre la superficie inferior del ala, reduciendo la fuerza de arrastre y arrastre para una mayor velocidad superior.

Basándose en el hecho de que los listones en los lados derecho e izquierdo son controlados de forma independiente, lo que permite generar más fuerza descendente en un solo lado en lo que Lamborghini llama aero-revolución.

Sin duda, es un concepto fascinante y las pruebas independientes van a demostrar su eficacia o la falta de ella en algún momento.

Mientras tanto, el Lamborghini Huracan Performante será aún menos común y más caro que sus hermanos, solo por romper un récord, que solo ellos tomaron.

Tambien puedes ver

17my

Mitsubishi va a fabricar 250 modelos de su “Project Swarm”

Mitsubishi está mostrando en la ciudad de Birmingham, en el Reino Unido, una versión todo …

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Powered by honkatech.com