Diseñada para aplicaciones de trabajo pesado, la línea Chassis Cab incluye los modelos 3500, 4500 y 5500, que están diseñadas específicamente para adaptarse a una amplia gama de trabajos y aplicaciones.
Los modelos Chassis Cab obtienen el Hemi V8 de 6.4 litros como el motor estándar, que produce 410 caballos de fuerza en el 3500 y 370 hp en el 4500 y 5500. Las 429 libras-pie de torque es el mismo entre todos ellos, al igual que la desactivación del cilindro para ayudar a la economía de combustible.
El motor de 6 cilindros Cummins turbo diésel mejorado de 6.7 litros es opcional en todos los modelos, pero para los Chassis Cab está optimizado para producir 360 caballos de fuerza y 800 libras pies de torque.
Una nueva transmisión automática de ocho velocidades está disponible para el 3500 con el Hemi; de lo contrario, se ofrece un par de automáticos de seis velocidades dependiendo de la opción del motor. Todos los camiones cuentan con cierta medida de tracción PTO en el lado izquierdo o derecho del vehículo.
A pesar de ganar un poco en tamaño general, los nuevos caballos de batalla de Ram son 120 libras más ligeros que los modelos salientes. El fabricante de automóviles cita los esfuerzos de la ligereza con una nueva campana de aluminio como el factor principal.
Los Ram traen un montón de tecnología a bordo, incluido un conjunto de sistemas de seguridad para el conductor disponibles que “dicen”, son exclusivos de la clase. Entre las características se encuentran el control de crucero adaptado y la alerta de colisión frontal con frenado automático, asistente de estacionamiento y una variedad de cámaras también están disponibles en la línea.
Hay cuatro niveles de equipamiento
El modelo base Tradesman, el SLT, el Laramie y un nuevo modelo Limited, disponible para agregar algo de lujo a la jornada laboral. Los diseños y las características del interior reflejan las de la línea Ram HD, con pantallas de clústeres de información de controladores de 3,5 y 7 pulgadas.
También está disponible una pantalla de 12 pulgadas para el sistema Uconnect, y en el modelo Limited, la Ram Chassis Cab se puede vestir a la perfección.
El precio de la alineación se anunciará más cerca de la fecha de lanzamiento de los vehículos, programados para llegar a los concesionarios a partir del segundo trimestre del 2019.