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La batalla por la supremacía de los “Muscle Car” tienen por ahora un ganador

El Ford Mustang, el Chevrolet Camaro, y el Dodge Challenger, son los deportivos más populares salidos de Detroit con el ADN americano y llamados “Muscle Cars”, (autos del musculo).

De acuerdo con Muscle Cars, un libro de Peter Henshaw, un “Muscle Car” es exactamente lo que el nombre implica, un producto de la industria automovilística estadounidense que se adhiere a la filosofía de tomar un pequeño o mediano auto y ponerle un motor grande desplazamiento en él.

Henshaw afirma además que el auto del músculo fue diseñado para la velocidad en línea recta, sin tener un sofisticado chasis, ni una ingeniería de avanzada o la apariencia débil de los deportivos europeos de alto rendimiento. Pero esto ha cambiado.

Hoy los autos de musculo, como el Mustang, el Camaro, y el Challenger, tienen un sofisticado chasis, una ingeniería de avanzada, pero siguen con su agresiva apariencia al gusto del americano, sobre todo en los Estados céntricos.

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El rey de los autos del musculo ha venido siendo el Mustang, con las ventas muy por delante del Camaro y del Challenger, este último acercándose peligrosamente al segundo puesto del modelo de Chevrolet.

Ford movió 50,814 Mustangs de los lotes del distribuidor hasta julio, delante de 41,280 ventas para el Camaro, con el Dodge Challenger tocándole la cola del Camaro con ventas de 41.243 durante los primeros siete meses.

Como las ventas están muy por detrás del Ford Mustang hasta ahora este año, y para reforzarlo y hacer que el Camaro sea más competitivo frente a sus rivales, General Motors está reconsiderando las opciones de construcción y los precios para captar nuevos compradores.

Según el jefe de producto Mark Reuss, GM podría rehacer los precios en los modelos inferiores y superiores de la gama de Camaro.

Los precios de la base del Camaro del 2017 y 2018  comienzan en 26.900 dólares, y estos modelos vienen con un motor de cuatro cilindros de 2.0-litros turbo con 275 hp. Comparativamente, el Mustang del 2017 comienza en 26.085 dólares y cuenta con un V6 de 3.6 litros con 300 caballos de fuerza.

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El renovado Mustang del 2018, que sale este otoño, tiene de base un motor EcoBoost de cuatro cilindros y 2,3 litros que hace 310 HP y 350 libras-pie de torque, y comenzará en 26.485 dólares.

El Dodge Challenger base del 2017, sin embargo, es más caro que el Camaro, con un precio de $ 28.090 dólares y un motor base V6 de 3.6-litros haciendo 305 caballos de fuerza.

Cuando está equipado con el V-8, el Camaro del 2018 comienza en $ 37,995 dólares. Ese precio está muy por delante del Mustang GT, que comienza en $ 34,095 dólares, o $ 35,995 dólares para el año modelo 2018. También es más caro que el Challenger R / T, con un precio de $ 34.090 dólares.

En gustos no hay nada escrito, pero en los autos del musculo si, y en las pistas de carreras se ven estas rivalidades americanas, que se esfuerzan por llegar a la gente joven, para que en un futuro estos jóvenes compradores, tengan un largo recorrido con la marca y sus modelos, que ya dejaran de ser de musculo.

 

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