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La Agencia de Protección Ambiental demanda a FCA y estos replican: Que estarán fumando para esto?

El gobierno federal dijo que 104,000 camionetas Ram y Jeep Grand Cherokee,contienen un software que viola las pruebas de emisiones de los Estados Unidos para los diésel.

Por ello, el Departamento de Justicia presentó una demanda contra Fiat Chrysler por construir y vender motores diésel que violaban los estándares de contaminación, pero todavía no está probado.

Sergio Marchione CEO de Fiat Chrysler, dijo que estaba decepcionado por la demanda y prometió luchar.

Sergio Marchionne había acusado a la agencia de fumar material ilegal por hacer falsas acusaciones, (Que se estarían fumando?), cuando la Agencia de Protección Ambiental acusó a Fiat Chrysler de posibles violaciones.

La automotriz replico con un comunicado: “La compañía tiene la intención de defenderse vigorosamente, en particular contra cualquier afirmación de que la compañía se haya involucrado en algún plan deliberado, para instalar dispositivos que modifiquen las pruebas de emisiones de los Estados Unidos”.

La demanda se produce después de meses de negociaciones y discusiones entre el fabricante de automóviles italiano-estadounidense, la EPA, la Junta de Recursos del Aire de California y otros investigadores federales.

Para a evitar una batalla legal, la automotriz propuso la solucionar el software para resolver una discrepancia en el rendimiento de emisiones de los vehículos diésel.

Pero los del gobierno federal dijeron que las emisiones de vehículos son mucho más altas que el nivel compatible con EPA en el uso real.

Fiat Chrysler ha rechazado enérgicamente cualquier comparación entre su situación y Volkswagen, que admitió eludir estándares en 11 millones de vehículos a nivel mundial.

El enfrentamiento se produce tras una resolución sobre el escándalo del fabricante de automóviles alemán Volkswagen, en el que la empresa reconoció intencionalmente el uso de software para evadir las pruebas de emisiones de los vehículos diésel.

Este escándalo le ha costado a VW más de $ 22 billones de dólares, incluyendo un arreglo criminal en Estados Unidos y recompras de vehículos para los consumidores.

Por ahora no sabemos que se están fumando los del Departamento de Justicia para este juicio, pero si llega a caer otro escándalo como el de Volkswagen, muchos ejecutivos se van a tener que “esfumar” del medio, porque se vendría una enorme penalidad.

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