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Honda pretende vender modelos de conducción autónoma para el 2025

A un paso de la auto-conducción completa, que es el nivel 5, Honda pretende vender automóviles autónomos de Nivel 4 en 2025.  

 La conservadora automotriz japonesa pretende lanzar tecnologías de conducción autónoma de Nivel 4 para el 2025 en algunos automóviles.

El anuncio sigue la intención de Honda de lanzar la conducción automatizada de carretera, la autonomía de nivel 3, en 2020.

La autonomía de nivel 4 se encuentra a un paso de un vehículo de auto-conducción completamente funcional y permitirá que un automóvil maneje la dirección, el acelerador y los frenos de forma independiente sin depender de la entrada directa de un conductor en ciertos tramos de carretera.

Las funciones de estos vehículos serán capaces de incluir autónomamente la fusión en las autopistas, cambiando el carril por reaccionar ante el tráfico, tomar las carreteras de salida y negociar atascos del tráfico.

Sin embargo, a diferencia de la autonomía de nivel 4, y si se le solicita, el conductor debe estar listo para intervenir para ayudar al vehículo en un tiempo limitado.

Una mejor comprensión de la Inteligencia Artificial (IA) y una mayor dependencia de ella es necesaria antes de que Honda suba hasta la autonomía de Nivel 4.

AI será capaz de predecir los movimientos de otros usuarios de la carretera y los peatones para permitir que un vehículo autónomo para tomar decisiones más informadas y fiables en la carretera.

La marca japonesa ha establecido recientemente un nuevo departamento de I + D, para ayudar a acelerar la introducción de la tecnología en el mercado, y ha estado probando sus modelos autónomos en japón.

Honda a estado tapando agujeros que dejo por ser demasiado conservadora, sacando el nuevo minivan odyssey, que había tenido números problemas en sus modelos anteriores, y el Civic Type R, para atraer más jóvenes que había perdido por sus modelos tan insulsos.

La pérdida del segundo puesto de ventas en el mercado hispano ante Nissan, no ha movido un pelo a la automotriz que no ha cambiado su línea conservadora.

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