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Ford lleva el Raptor Australiano al extremo, mostrando lo que puede hacer en estas costas

Ford ha anunciado que venderá un Raptor de alto rendimiento de la versión todoterreno del Ranger Australiano a otros países alrededor de la cuenca del Pacífico, y con un guiño a los modelos que circulan en la serie Baja.

Claro, esto no significa que haya planes para un Raptor Ranger de este tipo llegue a Estados Unidos pronto.

Este Ranger Raptors es construido en la planta de pickups Ford tailandés, será muy diferente de la camioneta de tamaño mediano del mismo nombre, que llegara a las carreteras estadounidenses el próximo año.

Y como el Ranger que llegara a estas, ha sido re-diseñado para los compradores estadounidenses, es poco probable que hayan detalles hasta la próxima temporada de auto shows.

Ford ya vende una pick ups F-150 Raptor de tamaño completo y diseñado para carreras off-road, como la de baja. Pero debido a que es más pequeño que un F-150, un Raptor basado en el Ranger tendría un atractivo especial para los serios amantes de los todo terrenos.

En condiciones extremas fuera de la carretera, donde el espacio entre las rocas, los árboles y otros obstáculos se encoge, un vehículo más pequeño puede entrar y salir de los lugares inaccesibles, lo que lo harían más sencillo para una pick up mediana que grande.

“Combinar las avanzadas capacidades off-road de Raptor con la versatilidad del Ranger es un logro significativo para los equipos de ingeniería y diseño de clase mundial de Ford”, dijo Jamal Hameedi, ingeniero jefe del grupo de rendimiento global de Ford.

“El Ford Ranger Raptor ofrecerá a los fanáticos de Ranger una oportunidad fantástica de poseer una auténtica versión de rendimiento todoterreno de su pick up favorita por primera vez”, dijo Trevor Worthington, jefe de desarrollo de productos de Ford Asia Pacific.

Estas palabras sobre el “Ranger Raptor” excitarán a los fanáticos del off road, y pueden ver un avance en el video que se dispara a través del Outback australiano.

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