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Ford invertirá $ 200 millones de dólares en un nuevo complejo para pruebas de vehículos

Últimamente la automotriz del ovalo azul no ha parada de invertir en tecnología y futuras aplicaciones. Como que el futuro del automóvil se esta acercando a pasos agigantados, Ford no está dejando nada al azar, y sigue la linea de los acontecimientos que se vendrán en el futuro próximo.

El apetito de los consumidores por vehículos con mayor eficiencia y rendimiento energético ha llevado a Ford a invertir en un nuevo complejo de pruebas aerodinámicas, que alojará un túnel de viento de carretera de nueva generación y una cámara climática de última generación.

Esta vez la automotriz está invirtiendo $ 200 millones de dólares en este nuevo complejo de pruebas de vehículos. La nueva instalación vendrá completa con los avances que emparejan el desarrollo tecnológico de los productos de Ford, cerca de Detroit en Allen Park, Michigan.

La construcción de la operación comenzará a finales de este año y debería estar terminada para 2019, dijo un portavoz de Ford. Se sentará en 13 hectáreas junto a la unidad de prueba de Driveability de la automotriz, que tiene capacidades de prueba similares.

El complejo incluirá un túnel de viento para realizar pruebas aerodinámicas del vehículo y otras pruebas con velocidades de hasta 200 millas por hora. También incluirá una simulación de carretera rodante, con cinturones individuales para cada rueda, así como un quinto cinturón que se ejecutará en el centro del auto. Las correas pueden funcionar a hasta 200 mph.

Las cámaras del túnel serán ampliadas para acomodar vehículos de gran tamaño, como la camioneta Super Duty.

“Esta nueva instalación de túnel de viento no sólo nos permitirá probar nuestro rendimiento y la alineación de vehículos de carreras, sino que también nos permitirá compartir innovaciones en todos nuestros productos globales de Ford”, dijo Dave Pericak, director global de Ford Performance en un comunicado.

El sitio también incluirá una cámara climática que puede producir temperaturas tan bajas como 40 grados Fahrenheit a tan alto como 140 grados.

No está claro cuántos trabajadores emplearán en el nuevo centro. Ford dijo que “continuará evaluando planes de personal y sabrá más” más cerca de la apertura.

“Esta inversión en nuevas instalaciones de prueba de clase mundial respalda el compromiso continuo de Ford de avanzar en nuestras capacidades para continuar proporcionando a nuestros clientes vehículos de alta calidad”, dijo en un comunicado Raj Nair, jefe de producto y director técnico de Ford.

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