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Fiat Chrysler vendió modelos defectuosos y a pesar de una multa de 800 millones los seguirá vendiendo

Fiat Chrysler deberá pagar más de 800 millones de dólares para resolver las demandas presentadas por el Departamento de Justicia de los estados Unidos, para reparar los vehículos equipados con un motor diésel V-6, que utilizó software ilegal para aprobar los estándares federales de emisiones.

La automotriz dijo que el total está a la par con los 815 millones de dólares que el fabricante de automóviles reservó durante el tercer trimestre de 2018 en anticipación del acuerdo.

Alrededor de $ 305 millones de esa suma se destina a sanciones impuestas por el Departamento de Justicia, la Agencia de Protección Ambiental y la Junta de Recursos del Aire de California.

Fiat Chrysler negó que el sistema informático del motor estuviera equipado intencionalmente con software ilegal, aunque la EPA ha usado la palabra “engaño” en sus declaraciones.

El motor turbo-diésel de 3.0 litros equipado con un software que no cumple con los requisitos estuvo disponible en los modelos de vehículos utilitarios modelo Jeep Grand Cherokee y camionetas Ram 1500 de 2014 a 2016.

Cerca de 104,000 Jeeps y Ram se vendieron con el motor diésel defectuoso en los Estados Unidos.

Los reguladores aprobaron un software actualizado que hace que los motores cumplan con los estándares federales en el verano de 2017, aproximadamente seis meses después de que la EPA acusó por primera vez a FCA de violar la Ley de Aire Limpio.

Los propietarios de los Jeeps y Rams afectados serán elegibles para recibir alrededor de 2,800 dólares de FCA, dependiendo de cuánto tiempo hayan tenido sus vehículos.

Recibirán ese acuerdo si tienen una actualización de software aprobada realizada por un distribuidor. Pero no está claro cuándo estarán disponibles las actualizaciones para los propietarios de los vehículos afectados.

FCA dijo en un comunicado que la actualización es una solución rápida para el software y no incluye nuevo hardware de emisiones.

El tema de los diésel defectuosos afecto a Volkswagen que tuvo muchos problemas en recuperarse y eliminarlos de sus flotas de vehículos.

Pero a diferencia de la salida de la automotriz alemana del mercado de los diésel en los Estado Unidos, este acuerdo no ha disuadido a Fiat Chrysler de dejar de venderlos.

El fabricante de automóviles seguirá introduciendo a los compradores el dedo donde menos les gusta, y venderá los nuevos modelos de Ram y Jeep Wrangler con versiones del motor turbo-diésel para fines del 2019.

La automotriz está viviendo un momento de esplendor con las ventas de los Jeep y los Ram, y aunque estos vehículos salen defectuosos y son llamados a revisión continuamente, el consumidor americano les gusta su nombre y diseño, por lo que seguirá comprándolos aunque sigan saliendo defectuosos.

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