Fiat Chrysler debe retirar más de 600,000 minivans y camionetas del mercado

En dos retiros separados, Fiat Chrysler (FCA) está sacando  del mercado más de 600,000 minivans y camionetas en los Estados Unidos.

La automotriz dijo el que el arnés de cableado de las minivans Chrysler Pacifica del 2017 al 2019 puede estar expuesto a un sellador que puede interrumpir su circuito eléctrico y causar que el vehículo se detenga o pierda el control de la dirección asistida.

En los Estados Unidos, se están retirando del mercado 198.731 de estos vehículos. El fabricante de automóviles dijo que los vehículos adicionales estarán sujetos a la retirada, incluidos cerca de 8.300 en Canadá y más de 1.100 en México.

FCA dijo que los sufridos propietarios de los minivan que son llamados a constantes retiros, pueden experimentan una parada en el vehículo, pero lo pueden volver a reiniciar y seguirán pudiendo dirigirlo, pero sin la dirección asistida.

Por ahora, FCA no tiene conocimiento de lesiones o accidentes relacionados con este tema.

Las ventas en Estados Unidos del minivan Pacífica han caído un 29 por ciento debido a los problemas de calidad, fiabilidad y constantes retiros que han afectado al modelo.

Pero aquí no terminan los retiros de limones

La automotriz que está en el nivel más bajo de las encuestas de fiabilidad de J.D. Power y Consumer Report, dijo que está retirando del mercado más de 410,000 pick ups por un posible defecto en el mecanismo de bloqueo de la puerta trasera.

Los vehículos afectados incluyen las camionetas Ram 1500, 2500 y 3500 del 2015 al 2017 equipadas con camas de carga de 8 pies, así como versiones del 2018 de las mismas camionetas, fabricados hasta el 31 de marzo del 2018.

El fabricante dice que un pequeño componente interno en el mecanismo puede romperse con el tiempo y desbloquear el portón trasero. Siempre hay algo pequeño que bloquea o desbloquea los nuevos sistemas de los automóviles de la marca.

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La automotriz dijo que además de los retiros en estados Unidos, está retirando del mercado 63,753 pick ups en Canadá y 4,020 en México.

FCA no tiene conocimiento de ninguna lesión o accidente relacionado con el problema, y no ha hecho más comentarios sobre los constantes retiros del mercado, más allá de los comunicados de prensa.

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