Un vehículo que rompió un récord y un campeón de Fórmula 1 se lucen en Nürburgring

Un invitado muy especial ocupó su lugar al volante del Volkswagen ID.R totalmente eléctrico en Nürburgring: Nico Rosberg, campeón del mundo de Fórmula 1 en 2016, llevó el auto de carreras eléctrico de 500 kW (680 CV) a dar una vuelta en el Circuito del Gran Premio en la región de Eifel de Alemania.

Rosberg, un apasionado de la movilidad eléctrica, ha invertido mucho en tecnologías futuras desde que se retiró de la Fórmula 1.

Entre otras cosas, fundó el Festival Greentech, un evento de sostenibilidad. El joven de 35 años está particularmente fascinado por las empresas con soluciones innovadoras y conceptos sostenibles en el campo de la movilidad.

En Nürburgring, ocupó su lugar por primera vez en el Volkswagen ID.R en su otra función como probador e influenciador de automóviles. Rosberg declaró más tarde en sus canales de redes sociales que el automóvil tenía el tipo de rendimiento que solo había experimentado antes en la Fórmula 1.

El campeón del mundo de Fórmula 1 vuelve a su elemento

Los dioses del clima no sonreían al ex campeón de Fórmula 1 en Nürburgring. Sin embargo, a pesar de la lluvia, el viento y las temperaturas por debajo de los diez grados centígrados, Rosberg todavía tenía una sonrisa en su rostro cuando subió al ID.R, que actualmente tiene cinco récords en tres continentes.

“Hace un tiempo que no conduzco un auto de carreras real bajo la lluvia, pero inmediatamente me sentí como un pez en el agua nuevamente en el ID.R. Se siente fantástico de conducir ”, dijo Rosberg después de su prueba de manejo. “La tracción, la aceleración, la carga aerodinámica, todo era muy familiar”, dijo el hombre que ganó 23 Grandes Premios en el transcurso de su carrera en la Fórmula 1.

“Felicitaciones a los ingenieros de Volkswagen, que han realizado un importante trabajo pionero en el campo de la electromovilidad con el ID.R. El trabajo de Motorsport es cambiar la movilidad en su conjunto. Debe ser la plataforma de prueba y desarrollo para transportar la tecnología a la producción. Eso es exactamente lo que ha sucedido con el ID.R y el ID.31. Incluso podría imaginarme obteniendo una identificación 3 para mi familia “.

“Estamos encantados de que Nico quisiera probar nuestro ID.R. El hecho de que nuestro piloto eléctrico haya puesto una sonrisa en el rostro de un campeón del mundo de Fórmula 1 es una gran retroalimentación y subraya el hecho de que la movilidad eléctrica puede crear mucha fascinación y emoción ”, dijo el Director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets.

El ID.R es la plataforma tecnológica para el ID. familia

Mientras tanto, Volkswagen Motorsport continúa contribuyendo a la historia de éxito con el ID.R. El coche de carreras eléctrico tiene actualmente cinco récords: además de récords de todos los tiempos en Pikes Peak en Colorado (EE. UU.), En Goodwood Hill (GB), Tianmen Mountain en Zhangjiajie (China), también posee el récord de vuelta para vehículos totalmente eléctricos. coches en Nürburgring-Nordschleife (GER) y Bilster Berg (GER).

Los hallazgos de las unidades de prueba y registro se incorporan en el desarrollo de la producción del ID totalmente eléctrico. familiar, que ya está en las carreteras con el compacto ID.3 y el SUV eléctrico ID.42. El objetivo es que la marca Volkswagen lance más de 20 vehículos totalmente eléctricos para 2025.

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